ACERCA DEL CHARLOTTE MOTOR SPEEDWAY

El Charlotte Motor Speedway, situado en Concord, Carolina del Norte, es uno de los recintos más importantes de la NASCAR y un auténtico hito del automovilismo estadounidense. Inaugurado en 1960 por el constructor de pistas Bruton Smith y el piloto Curtis Turner, el recinto se ha convertido en el centro neurálgico de las carreras de stock cars, con muchos equipos y sedes de la NASCAR ubicados a pocos kilómetros de distancia, en la zona de Charlotte.

El circuito es único porque ofrece dos trazados NASCAR distintos, cada uno con su propio carácter y tradición:

El óvalo cuádruple de 1,5 millas: este clásico óvalo «cookie-cutter» está lejos de ser ordinario. Ha acogido carreras legendarias durante más de seis décadas, entre las que destaca la Coca-Cola 600, que se celebra el fin de semana del Memorial Day y es la carrera más larga de la NASCAR, con 600 millas. Conocido por sus altas velocidades, sus múltiples trazados y sus carreras, que a menudo se prolongan hasta bien entrada la noche bajo los focos, el óvalo ha sido escenario de algunos de los momentos más dramáticos de la historia de la NASCAR.
El circuito Roval de 2,28 millas: añadido en 2018, el Roval combina las altas curvas del óvalo con un circuito técnico en el interior. Con 17 curvas, chicanes pronunciadas y zonas de frenada ajustadas, exige a los pilotos unas habilidades diferentes y se ha ganado rápidamente la reputación de ser una de las carreras de playoff más impredecibles y emocionantes. La Bank of America Roval 400 es una carrera decisiva, en la que a menudo se hacen o se rompen los sueños de ganar el campeonato.

Juntos, estos dos trazados confieren al Charlotte Motor Speedway una versatilidad poco común, ya que puede albergar tanto enfrentamientos tradicionales en óvalos como batallas estratégicas en circuitos de carretera, lo que garantiza a los aficionados lo mejor de ambos mundos de la NASCAR.

Datos clave: Charlotte Motor Speedway

Ubicación: Concord, Carolina del Norte, EE. UU. (a las afueras de Charlotte)
Inauguración: 1960
Propietario/operador: Speedway Motorsports
Aforo: aproximadamente 80 000 (ampliable con asientos adicionales)
Principales eventos de la NASCAR: Coca-Cola 600 (óvalo), Bank of America Roval 400 (Roval)
Primera carrera de la Copa: World 600 en 1960 (ganada por Joe Lee Johnson)

ENTRANDO EN EL CIRCUITO

NORMAS PARA LOS VISITANTES

HISTORIA DEL CHARLOTTE MOTOR SPEEDWAY

ACCESO PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD

FAN ZONE

MAPA DE LAS TRIBUNAS

FAQ

Sí. Los aficionados pueden llevar comida y bebida al circuito, pero hay algunas normas que deben respetarse. Los productos deben estar en su envase original y limpio, por ejemplo, bolsas de tentempiés selladas, como patatas fritas, galletas saladas o barritas de cereales. Se permiten bebidas alcohólicas y no alcohólicas, pero no se admiten envases de vidrio de ningún tipo.

Por supuesto, las banderas, pancartas y artículos similares para aficionados son bienvenidos. Solo asegúrate de que no bloqueen la vista de otros espectadores. No se permiten postes grandes, carteles de gran tamaño ni cualquier otro objeto que pueda suponer un riesgo para la seguridad. Los artículos pirotécnicos y las llamas abiertas están estrictamente prohibidos en todo el recinto del Speedway.

Las entradas para la tribuna solo son válidas para la sección de asientos designada y se puede acceder a ella a través de la entrada correspondiente. Las entradas de admisión general dan acceso a las zonas y áreas de visualización autorizadas, tal y como se indica en el mapa del Charlotte Motor Speedway.

Sí. El Charlotte Motor Speedway acepta efectivo, así como la mayoría de las principales tarjetas de crédito y débito en los puestos de comida y en las tiendas de merchandising.

Sí, siempre que sea para uso personal y no comercial. Se permiten cámaras pequeñas y teléfonos inteligentes. Se prohíben las cámaras de vídeo profesionales, las cámaras con lentes desmontables de gran tamaño y todos los drones. Volar un dron en cualquier lugar cercano al Speedway puede dar lugar a su confiscación y a posibles acciones legales por parte de las autoridades locales.

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